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राष्ट्रीय स्वच्छ वायु कार्यक्रम (NCAP) क्या है

संदर्भ:केंद्रीय पर्यावरण मंत्रालय ने राष्ट्रीय स्वच्छ वायु कार्यक्रम (एनसीएपी) के लिए शहर स्तर की योजनाओं के लिए कहा है क्योंकि इन समस्याओं पर स्थानीय स्तर पर कार्रवाई किए जाने की आवश्यकता है ।

राष्ट्रीय स्वच्छ वायु कार्यक्रम (NCAP) क्या है?

जनवरी 2019 में शुरू किया गया, यह देश में पहली बार प्रयास है कि समयबद्ध कमी लक्ष्य के साथ वायु गुणवत्ता प्रबंधन के लिए एक राष्ट्रीय ढांचा तैयार किया जाए।

इस कार्यक्रम को पर्यावरण संरक्षण अधिनियम या किसी अन्य अधिनियम के तहत अधिसूचित नहीं किया जाएगा ताकि प्रभावी कमी के लिए एनसीएपी को समयबद्ध तरीके से लागू करने के लिए शहरों और क्षेत्रों के लिए मजबूत कानूनी बैक अप के साथ एक दृढ़ जनादेश बनाया जा सके ।

इस योजना में 23 राज्यों और केंद्र शासित प्रदेशों में 102 गैर-प्राप्ति शहर शामिल हैं, जिनकी पहचान केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (सीपीसीबी) ने २०११ और २०१५ के बीच उनके परिवेशी वायु गुणवत्ता आंकड़ों के आधार पर की थी ।

गैर-प्राप्ति क्या हैं?

गैर-प्राप्ति शहर वे हैं जो राष्ट्रीय परिवेश वायु गुणवत्ता मानकों की तुलना में लगातार खराब वायु गुणवत्ता दिखा रहे हैं। इनमें दिल्ली, वाराणसी, भोपाल, कोलकाता, नोएडा, मुजफ्फरपुर और मुंबई शामिल हैं।

राष्ट्रीय स्वच्छ वायु कार्यक्रम (NCAP) की प्रमुख विशेषताएं:

लक्ष्य-2017 से 2024 के बीच पीएम 25 और पीएम 10 एकाग्रता में 20-30 फीसद की कमी का राष्ट्रीय स्तर का लक्ष्य हासिल करना।

 कार्यान्वयन:केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (सीपीसीबी) वायु (प्रदूषण की रोकथाम और नियंत्रण) अधिनियम की धारा 162 (बी) के अनुरूप इस राष्ट्रव्यापी कार्यक्रम को निष्पादित करेगा।

कार्यक्रम के हिस्से के रूप में, केंद्र पूरे भारत में वायु गुणवत्ता निगरानी नेटवर्क को बढ़ाने की भी योजना बना रहा है। एक विश्लेषण के अनुसार, मौजूदा १०१ वास्तविक समय वायु गुणवत्ता (AQ) मॉनिटर के बजाय देश भर में कम से ४,००० मॉनिटर की जरूरत है ।

इस योजना में वास्तविक समय की भौतिक डेटा संग्रह, डेटा संग्रह, और सभी १०२ शहरों में एक एक्शन ट्रिगर प्रणाली सहित एक त्रिस्तरीय प्रणाली का प्रस्ताव है, इसके अलावा व्यापक वृक्षारोपण योजनाएं, स्वच्छ प्रौद्योगिकियों पर अनुसंधान, प्रमुख धमनी सड़कों का भूनिर्माण, और कड़े औद्योगिक मानक शामिल हैं ।

इसमें टू-व्हीलर क्षेत्र में ई-मोबिलिटी की राज्य स्तरीय योजनाओं, चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर में तेजी से वृद्धि, बीएस-6 मानदंडों को कड़ा करने, सार्वजनिक परिवहन प्रणाली को बढ़ावा देने और प्रदूषणकारी उद्योगों के लिए थर्ड पार्टी ऑडिट को अपनाने का भी प्रस्ताव है ।

 विभिन्न समितियों का प्रस्ताव: राष्ट्रीय योजना में पर्यावरण मंत्री, एक संचालन समिति के अवर सचिव (पर्यावरण) और एक संयुक्त सचिव के अधीन निगरानी समिति के तहत एक शीर्ष समिति के गठन का प्रस्ताव किया गया है। वैज्ञानिकों और प्रशिक्षित कर्मियों के साथ राज्य स्तर पर परियोजना निगरानी समितियां होंगी।

लक्ष्य-2017 से 2024 के बीच पीएम 25 और पीएम 10 एकाग्रता में 20-30 फीसद की कमी का राष्ट्रीय स्तर का लक्ष्य हासिल करना।

  •  कार्यान्वयन:केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (सीपीसीबी) वायु (प्रदूषण की रोकथाम और नियंत्रण) अधिनियम की धारा 162 (बी) के अनुरूप इस राष्ट्रव्यापी कार्यक्रम को निष्पादित करेगा।
  • कार्यक्रम के हिस्से के रूप में, केंद्र पूरे भारत में वायु गुणवत्ता निगरानी नेटवर्क को बढ़ाने की भी योजना बना रहा है। एक विश्लेषण के अनुसार, मौजूदा १०१ वास्तविक समय वायु गुणवत्ता (AQ) मॉनिटर के बजाय देश भर में कम से 4,000 मॉनिटर की जरूरत है ।
  • इस योजना में वास्तविक समय की भौतिक डेटा संग्रह, डेटा संग्रह, और सभी १०२ शहरों में एक एक्शन ट्रिगर प्रणाली सहित एक त्रिस्तरीय प्रणाली का प्रस्ताव है, इसके अलावा व्यापक वृक्षारोपण योजनाएं, स्वच्छ प्रौद्योगिकियों पर अनुसंधान, प्रमुख धमनी सड़कों का भूनिर्माण, और कड़े औद्योगिक मानक शामिल हैं ।
  • इसमें टू-व्हीलर क्षेत्र में ई-मोबिलिटी की राज्य स्तरीय योजनाओं, चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर में तेजी से वृद्धि, बीएस-6 मानदंडों को कड़ा करने, सार्वजनिक परिवहन प्रणाली को बढ़ावा देने और प्रदूषणकारी उद्योगों के लिए थर्ड पार्टी ऑडिट को अपनाने का भी प्रस्ताव है ।
  •  विभिन्न समितियों का प्रस्ताव: राष्ट्रीय योजना में पर्यावरण मंत्री, एक संचालन समिति के अवर सचिव (पर्यावरण) और एक संयुक्त सचिव के अधीन निगरानी समिति के तहत एक शीर्ष समिति के गठन का प्रस्ताव किया गया है। वैज्ञानिकों और प्रशिक्षित कर्मियों के साथ राज्य स्तर पर परियोजना निगरानी समितियां होंगी।
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