बोइंग एएच -64 अपाचे लड़ाकू हेलीकॉप्टरों को भारतीय वायुसेना में शामिल किया गया

बोइंग एएच -64 अपाचे लड़ाकू हेलीकॉप्टरों को भारतीय वायुसेना में शामिल किया गया: सब कुछ जो आपको जानना आवश्यक है.अपाचे हेलीकॉप्टर: अपाचे एएच -64 ई दुनिया की सबसे उन्नत अटैक हेलीकॉप्टर है जिसमें मल्टी-रोल कॉम्बैट कैपेसिटी है।

अपाचे हेलीकॉप्टर: आठ बोइंग एएच -64 अपाचे लड़ाकू हेलीकॉप्टरों को 3 सितंबर, 2019 को भारतीय वायु सेना में शामिल किया गया । यूएस निर्मित अपाचे हेलीकॉप्टर भारतीय वायुसेना की लड़ाकू क्षमताओं को एक बड़ा बढ़ावा देंगे।

अपाचे एएच -64 ई हेलीकॉप्टरों का प्रेरण समारोह पठानकोट वायु सेना स्टेशन पर हुआ। IAF चीफ बीएस धनोआ इंडक्शन समारोह के मुख्य अतिथि होंगे।

3 सितंबर, 2019 को आठ अमेरिकी निर्मित अपाचे हमले के हेलीकॉप्टरों को भारतीय वायु सेना में शामिल किया जाएगा। अपाचे एएच -64 ई हमले हेलीकॉप्टर भारतीय वायुसेना की लड़ाकू क्षमताओं को एक बड़ा बढ़ावा देंगे।

अपाचे एएच -64 ई हेलीकॉप्टरों का प्रेरण समारोह पठानकोट वायु सेना स्टेशन पर होगा। IAF चीफ बीएस धनोआ इंडक्शन समारोह के मुख्य अतिथि होंगे।

अपाचे एएच -64 ई: महत्व

Apache AH-64E बहु-भूमिका मुकाबला क्षमताओं के साथ दुनिया के सबसे उन्नत आक्रमण हेलीकाप्टरों में से एक है। हेलीकॉप्टर को अमेरिकी सेना ने उड़ाया है। हेलीकॉप्टर में नवीनतम प्रौद्योगिकी सम्मिलन शामिल है और यह विभिन्न क्षमताओं के साथ एकमात्र उपलब्ध हमला हेलीकाप्टर है जो इसे किसी भी मिशन के लिए उपयुक्त है। अपाचे की क्षमता अधिक जोर, लिफ्ट और संयुक्त डिजिटल परिचालन से लेकर संज्ञानात्मक निर्णय सहायता और बेहतर उत्तरजीविता तक है।

अपाचे को कमांडर की ज़रूरतों को पूरा करने के लिए अनुकूलित किया गया है, जिसमें सुरक्षा, टोही, घातक हमला और शांति और संचालन दोनों क्षेत्रों में भूमि और एक प्रकार का वृक्ष क्षेत्रों में पुनर्संरचना की आवश्यकता के बिना शामिल हैं।

 अपाचे हेलीकाप्टर: विस्तार से

अपाचे हेलीकॉप्टर उड़ान टैंक के समान है, यह भारी हमले से बचने और बड़े पैमाने पर नुकसान पहुंचाने के लिए बनाया गया है।

लड़ाकू हेलीकॉप्टर विशिष्ट लक्ष्यों पर शून्य हो सकता है, भले ही वह दिन हो या रात या जब मौसम उपयुक्त न हो।

अपाचे सबसे उन्नत उड़ान प्रणाली, हथियार प्रणाली, सेंसर सिस्टम और कवच प्रणालियों के साथ सबसे घातक हेलीकाप्टरों में से एक है।

अपाचे डबल पूंछ रोटर

हेलीकॉप्टर की मुख्य संरचना किसी भी अन्य हेलीकाप्टर की तरह है। अपाचे में दो ब्लेड वाले डबल टेल रोटर हैं। हालाँकि, रोटर एक विशिष्ट हेलीकॉप्टर में खोजने की तुलना में बहुत अधिक चपलता प्रदान करने के लिए अनुकूलित है।

प्रत्येक ब्लेड की मुख्य संरचना में पांच स्टेनलेस स्टील के हथियार होते हैं जिन्हें स्पार्स कहा जाता है जो एक शीसे रेशा के कंकाल से घिरे होते हैं। जबकि प्रत्येक ब्लेड का अनुगामी किनारा एक मजबूत ग्रेफाइट मिश्रित सामग्री के साथ कवर किया गया है, अग्रणी किनारा टाइटेनियम से बना है।

पेड़ों और अन्य छोटी बाधाओं के साथ ब्रश को जीवित करने के लिए टाइटेनियम काफी मजबूत है, जो कि आदर्श है यदि एपाचे को लक्ष्य पर चुपके और एक हमले से बचने के लिए आवश्यक है। इसके अलावा, अपाचे के ब्लेड और पंख आसान परिवहन के लिए अलग हो जाते हैं।

नरकंकाल मिसाइल

हेलफायर मिसाइल अपाचे हेलीकॉप्टर का प्राथमिक हथियार है। मिसाइल एक मिनी विमान की तरह है, इसका अपना मार्गदर्शन कंप्यूटर, स्टीयरिंग कंट्रोल और प्रोपल्शन सिस्टम है।

मिसाइल एक पेलोड ले जाती है जो अत्यधिक विस्फोटक है और सबसे भारी टैंक को नीचे ले जाने के लिए पर्याप्त शक्तिशाली है।

अपाचे हाइड्रा रॉकेट लांचर

 अपाचे में दो हाइड्रा रॉकेट लांचर हैं, जिनमें से प्रत्येक लांचर में 19 हवाई रॉकेट हैं, जो लॉन्चिंग ट्यूबों में सुरक्षित हैं। रॉकेट को एक बार में या एक समूह में भी दागा जा सकता है। रॉकेट उच्च-शक्ति के विस्फोटक या सिर्फ धुंआ पैदा करने वाली सामग्री से लैस हो सकते हैं।

एक विन्यास में, रॉकेट कई सबम्यूनिकेशंस को बचाता है, छोटे बम जो हवा में रॉकेट से अलग होते हैं और नीचे के लक्ष्यों पर गिरते हैं।

अपाचे चैन गन

अपाचे में स्वचालित तोप भी शामिल है, जो एक चेन गन है जो एक इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित होती है। इलेक्ट्रिक मोटर चेन को घुमाती है जो बोल्ट असेंबली को लोड, फायर, एक्सट्रेक्ट और इजेक्ट कारतूस के आगे पीछे घुमाती है।

चेन गन एक साधारण मशीन गन से अलग होती है, जो बोल्ट को स्थानांतरित करने के लिए कारतूस के विस्फोट या फ्लाइंग बुलेट के बल का उपयोग करती है।

अपाचे नियंत्रण

 अपाचे में दो कॉकपिट सेक्शन हैं। जबकि पायलट पीठ में बैठता है, गनर सामने बैठता है। रियर सेक्शन को थोड़ा ऊपर उठाया गया है ताकि पायलट स्पष्ट देख सके। कॉकपिट के दोनों खंडों में उड़ान और फायरिंग नियंत्रण शामिल हैं, अगर एक पायलट को पूरा ऑपरेशन करने की आवश्यकता होती है। अपाचे थोड़े समय के लिए एक स्वचालित मँडरा स्थिति में रहने में सक्षम है।

अपाचे सेंसर

 अपाचे में परिष्कृत सेंसर उपकरण हैं। अपाचे लॉन्गबो में मस्तूल पर लगे एक रडार गुंबद का उपयोग करके आसपास की ज़मीनी ताकतों, विमानों और इमारतों का पता लगाया जा सकता है। पायलट और गनर दोनों के पास रात में काम करने के लिए नाइट विजन सेंसर होंगे।

अपाचे कवच

अपाचे को सीमा से बाहर रखने और दुश्मन के रडार स्कैनिंग से बचने के लिए डिज़ाइन किया गया है। हेलीकॉप्टर को विशेष रूप से जमीन पर कम उड़ान भरने और अपने अवरक्त हस्ताक्षर को कम करके गर्मी चाहने वाली मिसाइलों को निकालने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

अपाचे भी सभी पक्षों पर भारी है। कॉकपिट को बुलेटप्रूफ ग्लास और प्रबलित कवच की परतों के साथ संरक्षित किया गया है। बोइंग का दावा है कि हेलीकॉप्टर का हर हिस्सा 12.7-एमएम राउंड से बच सकता है और महत्वपूर्ण इंजन और रोटर घटक 23-एमएम आग का सामना कर सकते हैं।

कॉकपिट के आसपास के क्षेत्र को एक टक्कर के दौरान ख़राब करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, सिवाय कॉकपिट कवर के। एक दुर्घटना के दौरान, विकृत क्षेत्र बहुत सारे प्रभाव बल को अवशोषित करेंगे, ताकि टक्कर चालक दल पर उतना कठिन न हो।

पायलट और गनर की सीटें भी भारी केलर कवच के साथ तैयार की जाती हैं, जो प्रभाव के बल को भी अवशोषित कर सकती हैं।

पृष्ठभूमि

IAF को बोइंग का पहला अपाचे हेलीकॉप्टर मई 2019 में मिला। 27 जुलाई तक 22 अपाचे लड़ाकू हेलीकॉप्टरों में से पहले चार को बोइंग ने भारतीय वायुसेना को सौंप दिया था।  

पहले प्रसव अनुसूची से आगे हैं। IAF को 2020 तक सभी 22 अपाचे लड़ाकू हेलीकॉप्टरों के संचालन की उम्मीद है।

भारत ने सितंबर 2015 में अमेरिका और अमेरिकी विमान निर्माता बोइंग लिमिटेड के साथ इन हेलीकॉप्टरों में से 22 बिलियन डॉलर के अनुबंध पर हस्ताक्षर किए थे।

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